ਕੋਇਟਾ, 12 ਮਾਰਚ 2025 (ਰਾਇਟਰਜ਼) : ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹਾਈਜੈਕ ਵਿੱਚ ਬੰਧਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਤਮਘਾਤੀ ਜੈਕਟਾਂ ਪਹਿਨੇ ਅੱਤਵਾਦੀ ਬੈਠੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਦਰਜਨਾਂ ਵੱਖਵਾਦੀ ਬਲੋਚੀ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਜਾਫਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ 'ਤੇ ਰਾਕੇਟ ਸੁੱਟੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ ਸਨ। ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 190 ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰੋਕੀ ਗਈ ਸੀ, ਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਫੌਜੀਆਂ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਰੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਪਰ ਬਲੋਚ ਲਿਬਰੇਸ਼ਨ ਆਰਮੀ (ਬੀ.ਐਲ.ਏ.) ਦੇ ਅੱਤਵਾਦੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਬੰਬ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕੋਲ ਬੈਠੇ ਸਨ, ਜੂਨੀਅਰ ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰੀ ਤਲਾਲ ਚੌਧਰੀ ਨੇ ਜੀਓ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। "ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਤਮਘਾਤੀ ਜੈਕਟਾਂ ਪਾਈਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ... ਇਸ ਕਾਰਨ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। "ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੰਧਕਾਂ, ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ। ਸਮੂਹ ਨੇ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਲੋਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਕੈਦੀਆਂ, ਕਾਰਕੁਨਾਂ ਅਤੇ ਲਾਪਤਾ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਲਈ ਆਪਣੀ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਉਹ ਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਫਾਂਸੀ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਅਗਵਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਸਮੂਹ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਧਾ ਸਮਾਂ ਹੁਣ ਬੀ.ਐਲ.ਏ. ਬਲੋਚਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਲੜ ਰਹੇ ਕਈ ਨਸਲੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪੱਧਰੀ ਬਗਾਵਤ ਵਿੱਚ, ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੌਤਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀ ਫੌਜ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਲੋਚ ਅੱਤਵਾਦੀ ਸਮੂਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਖਣਿਜਾਂ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਦੌਲਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਲੜ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬੀਐਲਏ ਨੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ 214 ਬੰਧਕ ਹਨ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇੱਕ ਸੁੰਨਸਾਨ ਦੱਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਹੀ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਗੁਬਾਰ ਉੱਠਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਮੈਸੇਜਿੰਗ ਐਪ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਹ ਵੀਡੀਓ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ। ਰਾਇਟਰਜ਼ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ। ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਤਰ ਨੇ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਲੋਚਿਸਤਾਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕਵੇਟਾ ਤੋਂ ਖੈਬਰ ਪਖਤੂਨਖਵਾ ਸੂਬੇ ਦੇ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਜਾ ਰਹੀ ਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਹੋਣ 'ਤੇ 425 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ। ਸੂਤਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਗੀਆਂ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਹ ਸੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਧ ਸੈਨਿਕ ਬਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 11 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਤਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫੌਜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹ ਦੇ 30 ਲੜਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦਿਨ, ਬੀਐਲਏ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ।ਬਚਾਏ ਗਏ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕਵੇਟਾ ਪਹੁੰਚੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਖੀ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਔਰਤ, ਜਿਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦਾ ਪੁੱਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬੰਧਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਨੇ ਸੂਬਾਈ ਮੰਤਰੀ ਮੀਰ ਜ਼ਹੂਰ ਬੁਲੇਦੀ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਰਿਹਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਗਏ। "ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੇਰੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਓ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਜੇਕਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਸਨ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ? ਜੇਕਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਉਂ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ?" ਬੁਲੇਦੀ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਪੱਤਰਕਾਰ ਨੇ ਕਵੇਟਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਖਾਲੀ ਤਾਬੂਤ ਦੇਖੇ, ਜਿੱਥੇ ਜਾਫਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ। ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਸਿੰਧ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਤੋਂ ਬਲੋਚਿਸਤਾਨ ਤੱਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀਆਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਕਵੇਟਾ ਵਿੱਚ ਸਲੀਮ ਅਹਿਮਦ ਅਤੇ ਇਸਲਾਮਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਆਸਿਫ ਸ਼ਹਿਜ਼ਾਦ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ; ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਤਾਕ ਅਲੀ, ਡੇਰਾ ਇਸਮਿਆਲ ਖਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਊਦ ਮਹਿਸੂਦ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਲਪਾ ਜਮਖੰਡੀਕਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਧੂ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ; ਸਾਕਸ਼ੀ ਦਿਆਲ ਅਤੇ ਸਾਦ ਸਈਦ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਤ; ਕੇਟ ਮੇਬੇਰੀ, ਰਾਜੂ ਗੋਪਾਲਕ੍ਰਿਸ਼ਨਨ, ਗੈਰੀ ਡੋਇਲ ਅਤੇ ਐਲੀਸਨ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਨ
